高铁故障 印度高铁故障怎么回事 高铁故障的原因是什么
野史解密导语：印度高铁故障。印度当地时间2月16日，印度国产最快列车在通车仪式第二天从北方邦古城瓦拉纳西返回新德里途中发生故障。印度高铁故障 这一列车名为“范德·巴拉特快车”，意为“致敬印度”其最高试验时速为180公里，有半高铁之
印度高铁故障。印度当地时间2月16日，印度国产最快列车在通车仪式第二天从北方邦古城瓦拉纳西返回新德里途中发生故障。
印度高铁故障
这一列车名为“范德·巴拉特快车”，意为“致敬印度”其最高试验时速为180公里，有半高铁之称，列车始发站为新德里火车站，终点站为北方邦东南部的古城瓦拉纳西。
15日首次运营并未面向群众，当天实际最高时速为130公里。16日早晨，“致敬印度号”从北方邦北部的瓦拉纳西开往新德里途中因撞到轨道上的牛导致导致最后一节车厢通信系统发生故障，影响整个列车的控制系统，列车一些车厢停了电，“制动系统的机械故障”导致出现了难闻的气味和轻微的烟雾。
印度高铁故障
印度媒体国际亚洲新闻社16日在推特上写道，列车于16日早晨6点30分因故停下，8时15分左右恢复运行，返回新德里。
据了解，当时列车并非提供既定的商业运行服务，搭乘列车的都是印度铁路官员和参加列车发车仪式记者，而“致敬印度”也将于17日正式开启商业运行。
印度高铁故障
“致敬印度”有16节车厢，车身为白色，配有蓝色线条，有“半高铁”之称。列车由位于北方邦的一家工厂制造，耗时18个月，造价9.7亿卢比。
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